TGV recherche rentabilité

Les TGV roulent vite, très vite,  … et visent une clientèle de gens pressés qui ne comptait pas le prix du billet que la SNCF leur facturait .. Ce surcoût avait le mérite de financer jusqu’à présent les offres intéressantes pour le grand public ..Mais la donne a changé et la Covid 19 est passée par là modifiant les habitudes de déplacement pour le travail vers le télétravail . Exit les déplacements juteux pour la Sncf qui se retrouve avec 6 trains sur 10 non rentables ...** Et pourtant selon eux les  »prévisions étaient bonnes »  …
Nous parions sur des systèmes trop fragiles … La Sncf envisage de supprimer des rames , des dessertes ..
Et si la solution était ailleurs , le train à l’origine avant la voiture que l’on veut supprimer et l’avion que l’on veut réduire était bien prévu pour des transports de masse ? avec des gares de proximité? La Sncf a perdu son  »cœur de métier » il serait temps qu’elle le retrouve ! Vite…. Très vite ! M.M.

**Un lien au JT 20h de France 2 lundi 29 Mars: index 19’11 »

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